專題文章

又係女司機!

參考編號: EJ20240424

  • 日期2024年4月24日
  • 類別 信報《知性匯》專欄
  • 對象 公眾人士
  • 作者教育組 林盈盈
  • 主題 性別角色

每當有交通意外發生,社交平台或討論區總會出現「又係女司機」、「女人唔好出嚟害人」等言論。筆者作為一位懂得駕駛的女性,看到這些討論時不禁思考:在交通意外中,男性司機的數目的確較少嗎?

 

網民的討論大多集中於女性控制車輛的能力較低,大多駕駛速度緩慢又會忽停忽走,容易造成交通意外。根據衛生署2005年的調查,曾試過至少一次在酒後駕駛的男性佔6%,遠高於女性的0.7%,其網站亦指出「男性違反交通規例者較女性為多」,酒後駕駛及違反交通規例均是造成交通意外的因素。

 

交通意外可引致不同程度的人命傷亡。根據台灣交通部的調查,女性駕駛者雖然比男性駕駛者造成更多的交通事故(多出3.1%),但造成傷者24小時內死亡的嚴重交通事故,男性肇事者比例比女性高出4.5倍。這個結果與美國公路安全保險協會2017年的調查結果相符:女性較多造成沒有傷亡的事故,而男性比女性更易造成致命事故。針對歐洲的研究亦發現相對於年輕女性,年輕男性對交通違例行為的接受程度(如超速駕駛和酒後駕駛)較高。這些資料似乎與大眾認知的並不一致。

 

女性駕駛者就等於「馬路炸彈」這個刻板印象,看來並沒有足夠的數據支持,不論性別,都需要保持良好的駕駛態度和行為,才可避免造成交通意外。

 

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